Archives par étiquette : écoconduite

VITESSE ET SÉCURITÉ

 

DSCF1686 pour blog

ENJEU

En 2012, La vitesse est responsable de 26% des accidents mortels. Nous constatons une augmentation annuelle des infractions à la vitesse durant les années 2009 à 2012 de 29 %. sur cette période. En Gironde, en 2013, 30 % des tués l’ont été par une vitesse excessive, cause principale de l’accident.

Vitesse.1

OBJECTIFS

Faire prendre conscience au plus grand nombre des conducteurs des dangers liés à la vitesse, facteur aggravant en terme d’accidentalité et l’une des causes principales des accidents routiers.

DESCRIPTIF DÉTAILLÉ

Faire constater comment la vitesse est un facteur aggravant dans l’accident et aider les personnes à faire face à l’incompréhension qui est souvent la leur face aux limitations de vitesse.

Montrer comment il est illusoire de croire qu’une vitesse élevée permet des gains de temps importants sur un trajet donné.

Promouvoir l’écoconduite qui non seulement aide à la protection de l’environnement mais qui, par une vitesse adaptée, permet une meilleure sécurité mais aussi une dépense moindre en carburant et entretien.

Sensibiliser les élus sur les panneaux d’entrée et de sortie d’agglomérations afin que ceux-ci correspondent à la réalité de l’habitat environnant afin d’obtenir une meilleure compréhension de la part des usagers.

Rappeler qu’entre la perception d’un danger et la réaction du conducteur, il y a un certain délai qui tient à plusieurs facteurs comme la vitesse, l’état de la chaussée, l’état du véhicule, la vision, la fatigue, la consommation d’alcool ou de drogues...

Des moyens important peuvent être mis en œuvre :

  • radar pédagogique mobile
  • radar Viking
  • réactiomètre
  • testochoc
  • voiture tonneau

PARAMÈTRES

ENJEU Alcool, drogues
CATÉGORIE National
CIBLE Tous publics
ÉTABLISSEMENT Tous établissements
ÂGE Tous âges
GROUPE 15 à 20 personnes
LIEU Salle de conférence, disposition en U
MATÉRIEL Vidéoprojecteur, écran
INTERVENANTS 1 à 2 IDSR
DURÉE 60 à 90 minutes
BRANCHEMENTS 3 prises, 220 V (16 A)
MÉDIAS Diaporama, film...

 

ENTREPRISE ET RISQUES ROUTIERS

DSCF1613

ENJEU

En 2011, 12 % des conducteurs tués (464 parmi les 2 763) l’ont été lors de leur déplacement domicile-travail et 3,2 % (127 conducteurs tués) lors d’une utilisation professionnelle du véhicule.

Ainsi, 15 % de la mortalité routière correspond à des conducteurs tués dans le cadre d’accidents du travail au sens large.

Entreprise 1

OBJECTIFS

Sensibiliser les salariés et dirigeants de l’entreprise aux risques routiers en s’appuyant sur la problématique locale de la société.

Les mêmes objectifs ont été développés vis à vis des élus «employeurs communaux» qui se sont vu proposer des actions en direction de leur personnel directement liées à des cadres d’emplois spécifiques.

DESCRIPTIF DÉTAILLÉ

Réalisation préalable d’un audit sur le besoin d’information des salariés de l’entreprise en fonction de la catégorie professionnelle concernée.
Présentation du risque routier trajet, en salle, par groupes de salariés. Présentation en salle du guide «du bon conducteur» (rappel de la réglementation, chargements, vitesse, alcool, téléphone...).
Atelier sur le danger des addictions (soit dans l’autocar, soit en salle).
Ateliers dynamiques :

  • Testochoc : outil de sensibilisation à l’utilité du port de la ceinture de sécurité.
  • Voiture tonneau : atelier complémentaire du Testochoc pour mesurer l’efficacité de la ceinture de sécurité.
  • Autocar Sécurité Routière équipé avec :
    • simulateur de conduite 2 roues motorisé,
    • simulateur de conduite auto avec éco-conduite.
    • réactiomètre (appareil destiné à mesurer un temps moyen de réaction par rapport à une situation donnée).
    • salle de vidéo projection isolée comprenant 12 places.
    • groupe électrogène embarqué pour permettre l'autonomie de l'autocar en énergie.

Des fiches spécifiques adaptées à la population concernée décrivent le contenu des divers modules.

PARAMÈTRES

ENJEU Risques routiers dans les entreprises
CATÉGORIE Local
CIBLE Adultes
ÉTABLISSEMENT Entreprises, collectivités locales
ÂGE Plus de 18 ans
GROUPE 20 personnes
LIEU Autocar MSR, voiture tonneau, testochoc...
MATÉRIEL Vidéoprojecteur, écran
INTERVENANTS 6 à 8 IDSR
DURÉE 60 minutes
BRANCHEMENTS 380 triphasé (32 A),  prises 220 V (16 A)
MÉDIAS Diaporama, films...