DESCRIPTIF DÉTAILLÉ
Faire constater comment la vitesse est un facteur aggravant dans l’accident et aider les personnes à faire face à l’incompréhension qui est souvent la leur face aux limitations de vitesse.
Montrer comment il est illusoire de croire qu’une vitesse élevée permet des gains de temps importants sur un trajet donné.
Promouvoir l’écoconduite qui non seulement aide à la protection de l’environnement mais qui, par une vitesse adaptée, permet une meilleure sécurité mais aussi une dépense moindre en carburant et entretien.
Sensibiliser les élus sur les panneaux d’entrée et de sortie d’agglomérations afin que ceux-ci correspondent à la réalité de l’habitat environnant afin d’obtenir une meilleure compréhension de la part des usagers.
Rappeler qu’entre la perception d’un danger et la réaction du conducteur, il y a un certain délai qui tient à plusieurs facteurs comme la vitesse, l’état de la chaussée, l’état du véhicule, la vision, la fatigue, la consommation d’alcool ou de drogues...
Des moyens important peuvent être mis en œuvre :
- radar pédagogique mobile
- radar Viking
- réactiomètre
- testochoc
- voiture tonneau
PARAMÈTRES
ENJEU | Alcool, drogues |
CATÉGORIE | National |
CIBLE | Tous publics |
ÉTABLISSEMENT | Tous établissements |
ÂGE | Tous âges |
GROUPE | 15 à 20 personnes |
LIEU | Salle de conférence, disposition en U |
MATÉRIEL | Vidéoprojecteur, écran |
INTERVENANTS | 1 à 2 IDSR |
DURÉE | 60 à 90 minutes |
BRANCHEMENTS | 3 prises, 220 V (16 A) |
MÉDIAS | Diaporama, film... |