{"id":4657,"date":"2019-02-11T11:48:40","date_gmt":"2019-02-11T10:48:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/?p=4657"},"modified":"2019-02-11T19:34:35","modified_gmt":"2019-02-11T18:34:35","slug":"le-bilan-des-accidents-au-niveau-national-et-dans-le-departement-de-la-gironde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/uncategorized\/le-bilan-des-accidents-au-niveau-national-et-dans-le-departement-de-la-gironde","title":{"rendered":"LE BILAN DES ACCIDENTS AU NIVEAU NATIONAL ET DANS LE D\u00c9PARTEMENT DE LA GIRONDE"},"content":{"rendered":"\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Les derni\u00e8res informations de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re au niveau national sont rassurantes avec une baisse de l'accidentalit\u00e9 et notamment de la mortalit\u00e9. En effet, l'Observatoire National Interminist\u00e9riel de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re (ONISR) constate 189 d\u00e9c\u00e8s en moins par rapport \u00e0 2017, soit une baisse de 5,5 % de la mortalit\u00e9 ainsi qu'une baisse du nombre d'accident ( moins 2 813 soit -4,8 %) et du nombre de bless\u00e9s (6 868 en moins soit - 24,8 %).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Ces chiffres sont extr\u00eamement encourageants car le rapport signale que cette diminution profite \u00e0 l'ensemble des usagers de la route.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Vous pouvez consulter ce rapport en cliquant sur le lien : <br \/><a href=\"http:\/\/www.securite-routiere.gouv.fr\/la-securite-routiere\/actualites\/2018-l-annee-la-moins-meurtriere-de-l-histoire-de-la-securite-routiere2\"><strong>http:\/\/www.securite-routiere.gouv.fr\/la-securite-routiere\/actualites\/2018-l-annee-la-moins-meurtriere-de-l-histoire-de-la-securite-routiere2<\/strong><\/a><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour ce qui est du D\u00e9partement de la Gironde, le rapport provisoire fait \u00e9tat d'une augmentation des tu\u00e9s (+ 4 soit 77 personnes), une diminution des bless\u00e9s (- 129 personnes soit - 24 %) avec malheureusement toujours les m\u00eames causes : une vitesse excessive ou inadapt\u00e9e (38 %), l'alcool (31 %) et les stup\u00e9fiants (22 %). Vous pouvez consulter ce bilan dans notre rubrique <strong>\"Infos MSR\".<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Si les chiffres sont globalement encourageants, ils ne peuvent que renforcer notre conviction que notre travail de pr\u00e9vention et d'information en direction de l'ensemble de la population, des \u00e9coliers aux seniors, en passant par les entreprises, doit se poursuivre.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>MIEUX ON CONNA\u00ceT LES RISQUES, MIEUX ON EST \u00c0 M\u00caME DE LES \u00c9VITER.<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les derni\u00e8res informations de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re au niveau national sont rassurantes avec une baisse de l&rsquo;accidentalit\u00e9 et notamment de la mortalit\u00e9. En effet, l&rsquo;Observatoire National Interminist\u00e9riel de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re (ONISR) constate 189 d\u00e9c\u00e8s en moins par rapport \u00e0 2017, soit une baisse de 5,5 % de la mortalit\u00e9 ainsi qu&rsquo;une baisse du nombre [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4657","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4657"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4669,"href":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4657\/revisions\/4669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}