{"id":3702,"date":"2016-10-16T18:26:45","date_gmt":"2016-10-16T16:26:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/?p=3702"},"modified":"2016-10-16T18:44:22","modified_gmt":"2016-10-16T16:44:22","slug":"comportements-et-risques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/uncategorized\/comportements-et-risques","title":{"rendered":"COMPORTEMENTS ET RISQUES !"},"content":{"rendered":"
\"Photo<\/a>

Photo en.wikipedia.org<\/p><\/div>\n

Je n'ai jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent jamais abord\u00e9 dans cette rubrique les comportements de certains conducteurs consid\u00e9rant que dans leur immense majorit\u00e9 nous avions \u00e0 faire \u00e0 des personnes responsables, conscientes de leurs actes et respectueux de la vie d'autrui si ce n'est de la leur.<\/p>\n

Un incident r\u00e9cent m'a oblig\u00e9 \u00e0 aborder ce domaine.\u00a0Alors que je roulais sur l'autoroute, j'ai constat\u00e9 qu'un v\u00e9hicule effectuait ses d\u00e9passements tant\u00f4t sur la voie de gauche, tant\u00f4t sur la voie de droite mais le plus souvent sur la bande d'arr\u00eat d'urgence<\/strong> ! Le conducteur et son passager trouvaient cela s\u00fbrement tr\u00e8s fun sans penser une minute des\u00a0risques pris par eux mais surtout des risques qu'ils faisaient courir aux autres.\u00a0Imb\u00e9cillit\u00e9, inconscience, besoin de prouver sa virilit\u00e9 ??? En tout cas conduite criminelle.<\/p>\n

Sans tomber dans de tels exc\u00e8s, je suis oblig\u00e9 de constater que certains dispositifs qui \u00e9quipent nos v\u00e9hicules semblent avoir \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 de plus en plus de conducteurs : je parle des clignotants. le code de la route semble bien clair sur ce sujet :<\/p>\n

Article R412-10, m<\/em><\/strong>odifi\u00e9 par D\u00e9cret n\u00b02003-293 du 31 mars 2003 - art. 2 JORF 1er avril 2003 <\/em><\/strong><\/p>\n

Tout conducteur qui s'appr\u00eate \u00e0 apporter un changement dans la direction de son v\u00e9hicule ou \u00e0 en ralentir l'allure doit avertir de son intention les autres usagers,<\/span> notamment lorsqu'il va se porter \u00e0 gauche, traverser la chauss\u00e9e, ou lorsque, apr\u00e8s un arr\u00eat ou stationnement, il veut reprendre sa place dans le courant de la circulation.<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du pr\u00e9sent article relatives au changement de direction est puni de l'amende pr\u00e9vue pour les contraventions de la deuxi\u00e8me classe.<\/em><\/strong><\/p>\n

Tout conducteur coupable de cette derni\u00e8re infraction encourt \u00e9galement la peine compl\u00e9mentaire de suspension du permis de conduire pour une dur\u00e9e de trois ans au plus, cette suspension pouvant \u00eatre limit\u00e9e \u00e0 la conduite en dehors de l'activit\u00e9 professionnelle.<\/em><\/strong><\/p>\n

Cette contravention donne lieu de plein droit \u00e0 la r\u00e9duction de trois points du permis de conduire.<\/em><\/strong><\/p>\n

Et je rassure tous les conducteurs, les derni\u00e8res recherches scientifiques affirment que l'utilisation des clignotants n'a pas d'impact sur la consommation d'essence ni sur le temps du trajet.<\/p>\n

Enfin, sur la rocade, chaque fois que je l'emprunte et alors que je respecte la limitation de vitesse \u00e0 90 km\/h, r\u00e9guli\u00e8rement je me fais d\u00e9passer par des camions, des semi-remorques dont la vitesse est limit\u00e9e \u00e0 80 km\/h sur ce type de route.<\/strong>\u00a0Les innombrables panneaux qui le rappellent ne doivent pas \u00eatre assez clairs : 8 et 0 c\u00f4te font bien 80. Peut-\u00eatre certains conducteurs \u00e9trangers, mais pas seulement, utilisent un syst\u00e8me de num\u00e9ration diff\u00e9rent du n\u00f4tre, pourtant il me semble bien qu'il s'agit d'une r\u00e9glementation europ\u00e9enne !!<\/p>\n

NOUS SOMMES TOUS RESPONSABLES DE NOTRE CONDUITE.<\/strong><\/p>\n

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