{"id":147,"date":"2015-02-28T19:11:36","date_gmt":"2015-02-28T19:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/?p=147"},"modified":"2015-10-27T20:03:05","modified_gmt":"2015-10-27T19:03:05","slug":"transports-voyageurs-et-securite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amsra.fr\/blog\/uncategorized\/transports-voyageurs-et-securite","title":{"rendered":"TRANSPORTS VOYAGEURS ET S\u00c9CURIT\u00c9"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n
\"Exercices<\/a><\/td>\n\n

ENJEU<\/h2>\n

La plupart des accidents de transport collectif a lieu pendant les phases qui pr\u00e9c\u00e8dent la mont\u00e9e dans le v\u00e9hicule ou qui suivent la descente. Le risque majeur est la travers\u00e9e devant ou derri\u00e8re le v\u00e9hicule quand il est \u00e0 l'arr\u00eat et l'incendie lors d'une collision en s\u00e9rie.<\/p>\n

L\u2019apprentissage des techniques d\u2019\u00e9vacuation rapide prot\u00e8ge les passagers en cas d\u2019incendie ou de sur-accident.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n

\"Accidents<\/a><\/td>\n\n

OBJECTIFS<\/h2>\n

Montrer par un examen attentif du v\u00e9hicule l\u2019ensemble des dangers ext\u00e9rieurs et int\u00e9rieurs que peut pr\u00e9senter un autobus ou un autocar. Mettre en place des comportements adapt\u00e9s pour \u00e9viter ces dangers. Entra\u00eener les passagers \u00e0 \u00e9vacuer en - de 30 secondes le v\u00e9hicule en cas d\u2019accident.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

DESCRIPTIF D\u00c9TAILL\u00c9<\/h2>\n

Ce module consiste dans un premier temps \u00e0 faire le tour ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule en montrant les \u00e9l\u00e9ments de risque : porte de mont\u00e9e, roue avant droite, portillons de coffre, porte m\u00e9diane de secours, portillon arri\u00e8re, absence de porte sur le c\u00f4t\u00e9 gauche, visibilit\u00e9 du conducteur sur l\u2019avant et l\u2019arri\u00e8re du v\u00e9hicule.
\nChaque danger est illustr\u00e9 par une d\u00e9monstration pratique de ce danger et l\u2019\u00e9tablissement de r\u00e8gles simples pour l\u2019\u00e9viter.
\nDans un second temps, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du v\u00e9hicule, on examine les divers dangers li\u00e9s au comportement des passagers et les accessoires de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9sents.
\nEnfin, dans un troisi\u00e8me temps on simule une situation d\u2019accident et on d\u00e9couvre avec les passagers les diverses solutions pour une sortie rapide du v\u00e9hicule en moins de 30 secondes afin de pouvoir r\u00e9agir au risque d\u2019incendie ou de sur-accident. L\u2019exercice d\u2019entra\u00eenement est r\u00e9p\u00e9t\u00e9e \u00e0 plusieurs reprises jusqu\u2019\u00e0 l\u2019obtention d\u2019une solution satisfaisante.
\nLes propos et les exercices sont adapt\u00e9s en fonction de l\u2019\u00e2ge des voyageurs et les consignes de s\u00e9curit\u00e9 rappel\u00e9es tout au long du module. Un film peut \u00eatre projet\u00e9 avant ou apr\u00e8s l\u2019exercice qui illustre les probl\u00e9matiques des risques en transport collectif.<\/p>\n

PARAM\u00c8TRES<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ENJEU<\/strong><\/span><\/td>\nTous publics<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
CAT\u00c9GORIE<\/strong><\/span><\/td>\nNational<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
CIBLE<\/strong><\/span><\/td>\n\u00c9l\u00e8ves, adultes, seniors
\n<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9TABLISSEMENT<\/strong><\/span><\/td>\n\u00c9tablissements scolaires, entreprises, associations...<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\u00c2GE<\/strong><\/span><\/td>\nPlus de 4 ans
\n<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
GROUPE<\/strong><\/span><\/td>\n50 personnes<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
LIEU<\/strong><\/span><\/td>\nAutocar ou autobus
\n<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
MAT\u00c9RIEL<\/strong><\/span><\/td>\nAutocar ou autobus
\n<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
INTERVENANTS<\/strong><\/span><\/td>\n1 \u00e0 2 IDSR<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DUR\u00c9E<\/strong><\/span><\/td>\n60 minutes<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
BRANCHEMENTS<\/strong><\/span><\/td>\nAucun<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
M\u00c9DIAS<\/strong><\/span><\/td>\nDiaporama, film...<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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